ภูเก็ต

นักท่องเที่ยวจีน ในปัจจุบันนับว่าเป็นนักท่องเที่ยวที่นิยมมาไทยมากที่สุด ซึ่งในสถิติของปี 2559 นักท่องเที่ยวจีนมาท่องเที่ยวที่ภูเก็ตเป็นอันดับ 1 ด้วยจำนวนนักท่องเที่ยวกว่า 2,537,995 คน นอกจากนั้นเป็นนักท่องเที่ยวจากประเทศ รัสเซีย ออสเตรเลีย เยอรมัน และอังกฤษเรียงตามลำดับ คนจีนสมัยใหม่ นิยมมาเที่ยวเองมากกว่าไปกับกรุ๊ปทัวร์ ซึ่งคนจีนสมัยใหม่ที่นิยมท่องเที่ยวเป็นกลุ่มด้วยตนเอง และมีกำลังซื้อสูง จะเรียกว่า FIT : Free and Independent Traveler ซึ่งได้มีการสำรวจนักท่องเที่ยวจีนที่เดินทางมาไทย ซึ่งกว่า 60% เป็นนักท่องเที่ยวจีนแบบ FIT และอีกที่เหลือ 40% เป็นนักท่องเที่ยวจีนที่มาแบบกรุ๊ปทัวร์ ปัจจัยหลักที่นักท่องเที่ยวจีนมาไทยแบบ FIT อาหารไทย โดยเฉพาะผลไม้ไทยและอาหารทะเล เป็นที่นิยมและถูกปากนักท่องเที่ยวชาวจีนเป็นอย่างมาก สถานที่ท่องเที่ยวมีจำนวนมากและหลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นสถานที่ท่องเที่ยวตามธรรมชาติ ป่าเขา ลำเนาไพร ทะเล รวมไปถึงสถานที่ท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม เช่นวัดวาอาราม วัง คุ้มค่ากับเงินที่เสียไป เพราะประเทศไทยสินค้าและบริการในไทยมีหลากหลายระดับ ตั้งแต่ราคาไม่สูง จนไปถึงราคาระดับบน มองว่าสินค้าบริการจากประเทศไทยเป็นสินค้าบริการที่ดีและมีคุณภาพ คนไทยมีน้ำใจ มีประเพณี และวัฒนธรรมที่ดีงาม  …

ท่องเที่ยวภูเก็ต เฟื่องฟู หนุนการเดินทางด้วยเครื่องบิน โดยตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2560 – 22 พฤษภาคม 2560 มีผู้โดยสารกว่า 16.2 ล้านคน โดยคาดว่าท่าอากาศยานภูเก็ตในส่วนที่ปรับปรุงแล้ว จะแล้วเสร็จภายในปีนี้ ซึ่งจะรองรับนักท่องเที่ยวได้ถึง 12.5 ล้านคน จากเดิมอยู่ที่ 6.5 ล้านคน ซึ่งก็อาจจะยังไม่เพียงพอต่อนักท่องเที่ยวที่เข้ามายังภูเก็ต ซึ่ง AOT ท่าอากาศยานไทย ได้อนุมัติแผนพัฒนาท่าอากาศยานภูเก็ตแห่งที่ 2 และท่าอากาศยานเชียงใหม่แห่งที่ 2 รวมแล้วเป็นวงเงินถึง 1.2 แสนล้านบาทโดยยังไม่รวมมูลค่าที่ดิน ถ้าหากคิดเป็นมูลค่าการลงทุนต่อท่าอากาศยานคือแห่งละ 6 หมื่นล้านบาท โดยตั้งเป้าหมายว่าจะรองรับผู้โดยสารได้ถึง 10 ล้านคนต่อปี โดยจะเน้นผู้โดยสารในประเทศเป็นหลัก แต่ก็เน้นความยืดหยุ่นที่จะรองรับผู้โดยสารต่างประเทศด้วยเช่นกัน ที่ตั้งของสนามบินภูเก็ตแห่งที่ 2 และสนามบินเชียงใหม่แห่งที่ 2 จะอยู่ห่างจากสนามบินหลักอยู่ประมาณ 20-30 กิโลเมตร ซึ่งทางท่าอากาศยานไทยได้ให้เหตุผลไว้ว่า ไม่อยากให้สนามบินอยู่ในพื้นที่เดียวกัน เป็นเพราะจะทำให้เกิดการจราจรติดขัดมากยิ่งขึ้น หากขยายในพื้นที่เดียวกันเท่ากับว่าจะเป็นการซ้ำเติมทางด้านการจราจรมากยิ่งขึ้น หลังจากนี้ท่าอากาศยาน จะนำมติเสนอต่อกระทรวงคมนาคม เพื่อให้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีอนุมัติหลักการ…